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继天窗玻璃有脱落风险、发动机机油乳化、无钥匙操作系统质控模块电路故障等问题之后,广汽三菱劲炫ASX再曝变速器安全隐患。近日,有多位车主反映,广汽三菱劲炫ASX的CVT变速器在正常行驶中会突然出现加油时发动机转速特别高,但是变速器不升挡的问题。专家指出,变速器行驶中加油不升挡属于严重安全隐患,厂家应对此问题给予重视并尽快解决。对此,北京商报记者第一时间联系了广汽三菱公关部相关负责人,但截至发稿时,厂家仍未给出答复。
★ CVT变速器故障频现
近年来,国内SUV市场需求日益扩大,其中小型SUV销售尤为火爆,各家车企也在该细分市场中进行密集投放。但广汽三菱劲炫ASX上市后即问题不断,进口车型天窗玻璃存脱落隐患被召回、无钥匙操作系统质控模块电路故障召回、发动机机油乳化……眼下又因变速器存在问题而投诉不断。
调查中北京商报记者发现,投诉广汽三菱劲炫ASX变速器存在安全隐患的车主不在少数,约占针对该车型总体投诉的三成左右,其中主要问题集中在变速器无故不升挡上面。一位车主反映,新购买的广汽三菱劲炫ASX,行驶不到一个月便出现CVT变速器不升挡现象,具体表现为车辆在道路上以50km/h的速度行驶大约5分钟后,无论怎么踩油门,虽然发动机转速不断提高,但也只能到60km/h的速度,再也上不去了。
维修专家指出,发动机转速提高但不升挡问题很严重,因为此时车辆的制动力减弱,如果遇到雨雪天,或长距离下坡路段时,很容易发生危险。遇到这种问题时,车主只能选择将车停在路边熄火,重新启动再上路。但部分车主表示,二次启动后,CVT变速器不升挡的问题仍然会间歇性出现。
多位广汽三菱劲炫ASX车主透露,为解决该问题,曾多次联系广汽三菱售后服务部门,并配合厂家依次更换过发动机电脑ECU、变速器电脑TCU甚至换了变速器总成,但问题依然存在。
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